含油軸承利用煅燒體的多孔性,使其含浸10%~40%(體積分?jǐn)?shù))潤滑油,于自主供油狀況下應(yīng)用。隨著含油軸承領(lǐng)域的不斷發(fā)展越來越多的市場和公司都運(yùn)用到了含油軸承，大量公司加入了含油軸承領(lǐng)域。
特性
具備成本低、能吸振、噪音小、在較長工作時間內(nèi)無需加潤滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤化或不可以油污跡的工作氛圍。孔隙度是含油軸承的一個重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承規(guī)定含油率多，孔隙度宜高；在低速、負(fù)載較大下工作的含油軸承規(guī)定強(qiáng)度大，孔隙度宜低。這類軸承發(fā)明于20世紀(jì)初，因其制造成本低、使用便捷，獲得了廣泛運(yùn)用,已成為車輛、家電、音響設(shè)備、辦公用品、農(nóng)用機(jī)械、精密機(jī)械等各類工業(yè)制品發(fā)展不可缺少的一類基本零件。含油軸承分成銅基、鐵基、銅鐵基等。
工作原理
利用材質(zhì)多孔特性或與潤滑油的親和特性，在軸瓦安裝使用時，使?jié)櫥徒䴘欇S瓦材料，軸承工作期間能夠不加或較長時間不加潤滑油，這類軸承稱為含油軸承。含油軸承在非運(yùn)行情況，潤滑油充滿其孔隙，運(yùn)行時，軸旋轉(zhuǎn)因磨擦而發(fā)熱，軸瓦熱變形使孔隙減小，因此，潤滑油外溢，進(jìn)到軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動后，軸瓦制冷，孔隙修復(fù)，潤滑油也被吸回孔隙。
含油軸承雖然有可能產(chǎn)生完整浮油，但絕大部分場所，這類軸承處于不全面浮油的混合磨擦情況。能夠利用材料多孔特性，使?jié)櫥统錆M孔隙的含油軸承軸瓦材料有：木料、發(fā)展生鐵、鑄銅合金和粉未冶金減摩材料；能夠利用材料和潤滑油的親和特性，使?jié)櫥蛣蚍Q分散在材料中的含油軸承軸瓦材料多為高聚物，如含油脲醛樹脂。
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