壽命在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點蝕前所經歷的轉數(shù)或小時數(shù)，稱為軸承壽命。滾動軸承之壽命以轉數(shù)(或以一定轉速下的工作的小時數(shù))定義:在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承"壽命"，其中之一即所謂的"工作壽命"，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來。由于制造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計壽命為1單位，很長的相對壽命為4單位，很短的為0.1-0.2單位，很長與很短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕，所經歷的轉數(shù)或小時數(shù)稱為軸承額定壽命
額定動載荷為比較軸承抗點蝕的承載能力，規(guī)定軸承的額定壽命為一百萬轉(106)時，所能承受的很大載荷為基本額定動載荷，以C表示。也會是軸承在額定動載荷C作用下，這種軸承工作一百萬轉(106)而不發(fā)生點蝕失效的可靠度為90%，C越大承載能力越高。
對于基本額定動載荷1.向心軸承是指純徑向載荷2.推力球軸承是指純軸向載荷3.向心推力軸承是指產生純徑向位移得徑向分量
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